这部影片作为空战片是非常难得的。剧情可以忽略。

在当今世界，CGI技术充斥电影行业的电影中，这部电影中竟然有这么多实拍的航空镜头。导演没有滥用CG技术，只是在部分镜头中使用了CG技术，这就进一步保证了本片的纯正性。特别是在空中的对话，镜头切换和选择，演员的表演，都非常逼真。很写实，很专业。本片中对于法国战机型号，导弹型号，甚至一些一般观众不会注意的细节都一一注意并展示出来。（例如，飞越非洲的时候，飞行员的对话中，展示了一个飞行常识，即，低空飞行的耗油量其实远远大于在巡航高度的耗油量。所以他们在到下一个加油点之前不选择低空飞行）相比而言，国内到目前为止，没有一部电影或者电视剧在以此类航空题材的表现上体现出这样的专业精神和诚意。也许，本片的故事并不是很严谨和完美，但作为一部空中视觉盛宴，个人觉得本片做的很不错了，比国产CCAV们拍摄的三角爱情军事片要专业的多。镜头中飞机机舱内的视角和机舱外的客观镜头的应用可以说是很舒服的，没有拖沓的地方。本片在专业上的缺陷不多，也就是没有表现出片中提到的F15和F16，甚至用幻影2000来表现F15的镜头是唯一遗憾的地方，当然这可能也是由于本片作为一部宣传法国空军和法国达索公司的片子所难以避免的，（个人举得，其实可以用CG技术来展示F15的镜头，法国的CG技术并不差，甚至和好莱坞比也不逊色。）和美国80年代拍摄的TOPGUN相比，本片空战的视觉效果应该说更好一些，镜头的选择和切换上比后者提供了更多的视角。而且后者拍摄的特效用的明显比本片多很多，所以也导致TOPGUN中很少有全面表现TOM哥在座舱内的各个视角的镜头，大多是固定的面部镜头，很少有别的视角镜头。你能很明显感觉到TOPGUN中座舱内的镜头是在模拟座舱内拍摄的，而非实拍。也很少有给座舱显示器仪表的镜头，特别是前座前部向外观察的视角非常少，只有几个模拟HUD显示的锁定目标的镜头。说白了就是从飞行员的主观视角镜头太少了，基本85%全是客观视角，全是给面部镜头。虽然有人会说TOPGUN中的爱情主题的表现在故事情节上比本片要好，但我得说TOPGUN成为经典的要素恰恰不是爱情的这一元素，而是美国好莱坞现在无法再现的写实的空战拍摄，那是真正的狗斗（近距空战）效果非常强烈，现在的美国好莱坞喜欢用CG技术区表现，但是这里面就涉及到空战中一些专业细节的体现，除非导演或者CG制作人员有相当程度的航空基本知识，否则用CG技术做出的空战是非常假和空洞的画面效果的。从个人角度看，本片花费在空中的镜头的比重也是相当大的，可以说占了至少有50%以上。看的很舒服。剧情可以忽略。因为本片其实就是给法国空军和法国达索航空公司的广告片。